和在装甲车驾驶模拟器中的对抗肯定不行，不过“公式”找出来了，可以先套着证明，再逐步完善。
下一刻，李战眼前忽然一亮。
也可以先从军事演习“和平使命-2014”、装甲车驾驶模拟器中的对抗、军事搏击俱乐部训练部的改革方针中提取相同的因素，再从《C4ISR概论》中寻找完整的体系“公式”往里面套，后面通过数学建模，使用跑数据的方法证明是否可行。
不过这样梳理的话，有个很明显的漏洞，那就是视觉始终在陆军。
下意识把“极限条件”界定为弹药不足、兵力劣势、补给困难、敌空袭火力覆盖下的装甲车营与步兵营如何生存，所思考的“创造胜利条件”，也基本是机械化步兵营如何利用地形，坦克连如何在城市街区突破，炮兵营如何集中火力掩护，电抗营、电侦营如何干扰敌方通信，侦察营如何开辟穿插通道……这种逻辑没错，极具陆军的味道。
但问题在于，不能把问题局限在地面战场。
已经有了正确的体系化设想，以及限制、规定条件，李战得把“公式”的第一步走出来，漏洞……漏洞如何解决？
李战自己最清楚，如果这篇“公式”真的投出去，海军和空军的学员一眼就能挑出问题来，谈“极限条件”，却没有考虑海空对抗条件下的兵力生存，谈“创造胜利条件”，却没有纳入航母战斗群、制空权、远程打击、战略纵深这些变量，这是低级错误。
学习了《C4ISR概论》，不是李战不懂，而是思维里始终带着一种陆军式的主见。
哪怕登上过052D驱逐舰“昆明舰”，哪怕听海军同志讲过航母起降训练，依旧觉得战争最后要靠地面占领来决胜负，觉得“夺取阵地”的策略比什么“空天制胜论”都更踏实。
可要写“公式”，这种倾向就是硬伤。
得想办法补全，李战陷入了短暂的沉思，“公式”框架以陆军为主，必须嵌入海、空要素，链接方式就是电磁波。
陆军方面，李战再熟悉不过了，极限条件下要依托地形、通信对抗、多兵种协同战术，创造局部优势，才能撬动胜利条件，军事演习“和平使命-2014”中的两场大战和装甲车驾驶模拟器中的胜利站在陆军的角度就是如此。
军事搏击俱乐部也是……
李战眼前一亮，海、陆、空再不同，却有相同的因素，那就是层次问题，第一层次肯定是“生存”。极限条件下没有生存空间，创造胜利条件就是无稽之谈。
陆军在地面上要有阵地，掩体，补给线。
海军在远洋要有舰队编组，补给船只，防空反潜的安全圈，哪怕是辽宁舰航母战斗群，也要先考虑生存。
空军方面，李战听白星辰鼓吹“五代机”比“四代机”强，那天空要有航程、隐身、续航、机场掩护。无论是哪一军种，最基础的一层，就是先活下来。
李战心头一震，思绪立刻和他曾经经历的一切连了起来。
军事演习“和平使命-2014”的演习中，红蓝双方一开局钢拳团就被陆航14团和雪隼突击队联合打击，后期反败为胜的条件就是电磁干扰、兵种协同等，若没有第一时间建立稳定的通信与指挥链条，营、连的生存就无从谈起。
而在装甲车驾驶模拟器里面，自己驾驶孤车面对三辆坦克车时，倘若没有在第一时间发射烟幕弹、依托废弃车站打巷战，凭借地形苟住，根本撑不到后面反打的机会。
军事搏击俱乐部里也是一样，训练部制定方案的出发点也为了生存。
层次，本来就是三军共通的规律。
李战心底的公式，逐渐浮现出公式的雏形。
极限条件下，唯有活下来，一切才有可能。
李战拿起笔，在高数课本上写下“$=f”。
“S”是“Survival”，生存的意思