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第217章 车,又是车!(1 / 3)

“中MISS。”

“上路也MISS……应该是往中路去了。”

随着Faker和Huni的提醒,SKT全队警铃大作。

塞恩和皇子同为六级,拥有开车和改变地形两个强力留人大招,不管出现在哪一路都极具威胁。尤其是对Faker所在的中路。

Huni通过最后一点残留视野发现,皇子是沿着三角草丛往下走,结合场上局面,做出了皇子要抓中路的判断。

杰斯有门有闪有击退,自保能力全场最强,且被皇子单吃过一次,前期压制力废了七七八八。WE抓杰斯的难度最高,收益最低。

与之相对。

蛇女自保能力虽然还算不错,但缚地和石化都阻挡不了大运车头,也不那么容易影响皇子EQR的释放,被留住就一定会付出代价。

即便这一波不死,接下来也要陷入压线被奥拉夫威胁,不压线就是放任塞恩游走的矛盾中。考虑到这点,又听到塞恩R【大运冲撞】的一脚油门声,Faker毫不犹豫的向后移动,连半场兵线都不去碰。一秒………

三秒……

五秒………

“塞恩去哪了?!”

随着时间推移,连Faker脑海中都冒出了疑问。

塞恩开车一共八秒,极限距离是七千五百码,每秒平均速度937.5码,如果是往中路开车,此时应该能进入小兵的视野区域内。

不在中路。

那就……应该是下路?

Bang和WoIf同样意识到了这点,果断退回防御塔保护范围内,即便被Mystic和Ben控线影响回城出装的节奏也在所不惜。

这就是标准韩式AD稳定性强的原因所在。

LCK体系完善,通常不需要下路承担带动节奏、发起进攻的责任,AD在对线期间能打出优势最好,打不出优势也没关系。

只要不死,能在团战中打出应有的输出就行。

唯一不担心被抓的是Huni。

见皇子离开,塞恩还久久没有出现,Huni大摇大摆的走上去,开W提升攻速A塔。

然而。

远在棒国的LCK解说已经快要疯了。

“Huni啊Huni!你在做什么啊啊啊!”

Cloudtemplar发出一连串嚎叫:“队友都知道躲起来,为什么只有你没有防GANK意识呢?皇子就在旁边蹲着你啊!”

“塞恩……塞恩为什么可以这样转弯的?!”

导播将画面切为两个分屏。

左边是卡在河道眼观测范围外,手持骑枪、蓄势待发的的皇子。

右边是在野区化身车头的塞恩!

一开始。

观众和解说还带着疑惑。

不知道塞恩在野区开车是什么意思。

毕竟野区弯弯绕绕,都是一些狭窄的小径,只要撞墙,就……擦着边过去了?!

【啊??!】

【开了?】

【雾草,这是怎么做到的?】

【排水渠过弯?秋名山车神是吧?】

【AE86上山了?】

【有这塞恩还买什么GTR啊!】

直播界面布满了震惊的弹幕。

当皇子从河道走出,将杰斯逼到地形边缘,塞恩刚好擦着地形完成了一次超大的S型漂移,在Huni难以置信的目光中一头撞到杰斯身上!

沉闷的声音传出。

杰斯生命值骤然下滑一截,身躯被送上半空。

0.75秒击飞后,还有长达1.75秒的眩晕,作用在没有韧性的杰斯身上,控制时间不打半点折扣。“人头让给我,下个大招我再来抓。”

李安平好整以暇的和957沟通。

一边说话。

一遍按WEQ连招。

开盾、破

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