段。但他们的组织非常有特色，不是以商行也不是以公司，而是船帮组织为纽带，疍民的船只都属于一个个个人或者家庭，但是大家以旧有的组织联系在一起组成船帮，以船帮的名义出面接生意，然后内部分配下去，倒也没有影响到发展，只是在效率上，显然不能跟现代化的运输公司相比。
工部有意帮助他们，但是疍民比较排外，他们拒绝改变，也只能由他们了。
另外的商船还有福健会馆提供的10艘2000吨到3000吨级商船，也给予了同样优厚的待遇。
福健人有悠久的海洋运输的历史，西方人进入东亚之前，他们是这一代的海上霸主，清朝的内部海上运输基本上都是他们的天下。
从东北到南洋，都有福健人的商船往来输送。跟疍民一样，过去的福健商船，也主要以船帮的形式进行经营，但是到了道光年间，随着实力的发展，福健船帮进行了自我改变，他们在各地纷纷建立了福健会馆。这是类似山陕会馆那样的商人会所，不同的是，山陕会馆以商号和票号为主，而福健会馆则以海洋运输业务为主。山陕会馆供奉的是关公，福建会馆供奉的一般是妈祖，因此往往也被称作天后宫。
以福健会馆为纽带，福健船帮也不再是跑单帮，而是以一个船头为核心，往往能够拥有多艘商船的资本性质经营，但依然没有现代运输业有效率。可福健会馆不拒绝官府的帮助，大明夺取了福健之后，在工部的帮助下，福健会馆引入了现代会计体系，将各个船头的船舶进行统一管理，划分股份，一起经营。虽然名字还是福健会馆，实际上已经是一个现代航运企业了。
但福健会馆虽然经营的历史悠久，关系网络复杂，运输网络比较全面，但还不能跟潘家这样的十三行时代的巨头相比，蒸汽轮船运输方面，一个个小船东组成的会馆企业，在大把砸钱采购大型商船，不惜雇佣洋人帮忙驾驶，同时培养自己的技术人员方面，还真的没有潘仕成这样的巨头有魄力，所以他们只能提供10艘大型商船，否则就会影响到他们的经营。
雇佣的这100艘民船，之前已经在海军和熟悉明日贸易航线的驾驶员的引领下，组成编队，完成了在日本的撤侨行动，成功的撤出了在日本的3000多大明侨民和商人。撤走3000人显然用不了100艘大型商船，但如果是战争就需要这么多了。
因此之前进行的撤侨活动，也是一次实质上的军事演习，能一次性直航日本，然后撤出侨民，那么也就能够一次性运输足够多的軍队到日本。
现在一切都准备就绪，撤侨完毕后，大明才向日本下达了最后通牒。
要求日本24小时之内，释放琉球国国王和士子，放弃日本所谓的“琉球处分”政策，开始撤走在琉球的萨摩警察，恢复琉球国的主权，否则大明将向琉球借兵，光复琉球。
下达通牒的同时，大明陆军开始向九龙港集结，作战兵力是最有战斗力的首都军区部队，统兵将领正是首都军区总兵文鸢。
文鸢当时主持大明军事改革委员会，就好像姜子牙封神一样，他将大明划分为四个军区，分别任命了黑狗、邓世才、陈济世和张开山为四个军区的总兵，反倒是他自己没有了位置，姜子牙不能给自己封神位，这是中国文化的特色，讲究一个为公，不能有私心，尤其是在变革这种要得罪人的事情上，如果有私心的话，会惹来非议。
最后当军制改革完成之后，文鸢的身份十分尴尬，改革委员会不可能永远存在下去，所以朱敬伦亲自干预，特意为他设置了一个首都军区，从广東军区中，抽调了精锐的新安军，并在广州下辖的番禺县和南海县招募兵员，新成立两个军，组成首都军区，让文鸢任总兵，至此大明陆军军事改革才告完成