为此负责，同时湘军的存在，也是对明清和平的最大阻碍，因此必须解散湘军。
前两条各国都表示了支持，这是符合国际法原则的，但是第三条他们坚持不肯同意。四国公使同时反对，他们不可能接受大明控制满清的所有重要口岸城市，哪怕大明真的有能力提高这些城市的管理水平，他们也绝对不能接受，他们不能留下被大明控制满清市场的任何隐忧。
而最后一条，清廷自己都不能答应，不敢答应，其实也无法答应，因为他们做不到。他们即不敢解散现在依为柱石的湘军，现在解散湘军等于自寻死路，明军尚且不提，光是被湘军压制在江南一带的太平军一旦失去湘军的压制，会对清王朝造成什么样的打击，清廷上下都不敢想象，当然清廷也没有能力解散湘军，湘军不是他们说解散就能解散的，如果朕是这样，他们也就不用处心积虑的给湘军找掣肘，不会扶持左宗棠和李鸿章来制衡曾国藩了。
除了最后一条，其他条款清廷反倒愿意接受，尽管那些条款看起来，比英法联军签订的条约要苛刻的多，可清廷此时对大明的忌惮也远胜洋人，因为他们很早就有一个洋人只求利益的概念，而对大明，他们则完全没有安全感，他们不敢确定，甚至不敢相信大明也跟洋人一样是为了钱来的，他们生怕大明是来跟他们争天下的，那么将大明的军队留在北亰，就实在是太不让人放心了。
因为对大明更加顾虑，因此才愿意出让更多的利益，只求大明像英法联军一样，可以拿钱走人。
这时候奕欣都想咬牙同意，反而是洋人们不同意了，这时候奕欣耻辱的感觉到，清廷似乎成了洋人手里的某种工具，可以随意的拿捏和摆布，他深切感受到了一种傀儡的味道。
朱敬伦其实没想过真的能接收所有口岸城市，洋人绝对不会接受，而且他相信英法，尤其是英国是真的敢跟大明开战的，英国人保护自己利益的意志绝对不能小瞧，别说大明了，就是强大的沙皇俄国，每一次跟奥斯曼帝国开战，无论取得多么大的军事优势，只要向博斯普鲁斯海峡迈进一步，英国的军舰一定开过去，沙皇一定会认怂。
在欧洲大陆上，更是不乏这样的前车之鉴，无论哪个势力想要破坏英国的大陆平衡政策，哪怕强大如拿破仑，英国也会不遗余力的对抗下去。朱敬伦可不想惹麻烦，之所以提出这些苛刻的条件，完全是为让步做准备的。
所以最后大明谈判代表徐荣村提出了新的方案，不再要求控制清廷已经开放的上海等口岸，转而要求清廷开放新的港口，但这些港口必须交给大明管辖，第一个港口是北边的秦皇岛，徐荣村还要求满清同意大明修建一条从秦皇岛通向山西的铁路；第二个港口是山东南部的青岛，同样要求修建一条通往河南的铁路；第三个港口是大连，要求拥有一条通过大连直达北方直到俄国边境的铁路。
开放新的口岸，洋人乐见其成，只是对大明控制这些口岸有些担忧，他们自己多次沟通，互相之间态度都很不一致。跟大明的谈判就更加难以达成一直了，经过漫长的谈判，互相不断的摸底，才在过年之前达成了协议。
英法有条件的接受了大明管理青岛等口岸的要求，但是不承认这些口岸是大明领土，大明做出妥协，认可大明只是帮清廷代管这些土地，但其土地范围内产生的税收作为管理成本不需要交由清廷。英国人还强烈的要求这些口岸的海关，依然要交由英国人管理的税务司统一管理，产生的关税会递解到总税务司进行核算，大明无权干涉。
总体来说，大明得到了这些港口城市的实际管辖权，至于关税问题，当年俄国人割让了旅顺、大连作为殖民地，德国人割让了青岛，可是这几个地方的海关，依然是英国人在管理，产生的税收依然由英国人交给清