新春佳节，彻夜不眠。
要说什么让商克最为稀罕，恐怕只有难以计数的烟花爆竹称得上壮观。
漫天皆是绚烂火光，噼里啪啦的声响此起彼伏，一茬接一茬。毫不夸张的说，这简直像是在进行激烈的战区防空作战。
有意思的是，大统制联邦也有类似于春晚的节目，不过只是无线电广播节目形式，因为如今电视还是个新鲜玩意，但是收音机的普及率已经很高了。
一家人聚在厅堂中，收音机和外边爆竹声交织在一起成了独特的背景音。
商与修在看书，卫淑华在织围巾。
至于商克，他则在一旁翻阅前两天没看完的几份报纸。
最近比较重要的国际简讯有两条——第一是德奥合并争议，第二是皇家海军战列舰调查争议。
欧战结束后，奥匈分崩离析，奥地利失去了最大的工业区波西米亚，基本沦为三流国家。
在这种境况下，人口几乎全是德裔的奥地利无疑相当倾向于并入瓦尔兰德。
尽管如今不存在严苛的凡尔赛和约，但欧洲各国依旧对德奥合并持坚决反对的态度，主要是担心瓦尔兰德的实力膨胀。
可地缘政治格局不是一成不变的，随着英俄眉来眼去，威胁与日俱增，德法关系逐渐解冻。
今年，当德奥合并的呼声再次高涨的时候，玛丽安娜方面首次不表示反对，这释放的信号基本相当于变相的支持了。
在法国人眼中，既然俄国人的实力日益加强，那么容许德国人变强一些也合情合理，反正最后也是俄德先打起来，在马奇诺防线之后坐看俄德碰个头破血流岂不美哉？
巴黎正三色旗老爷们认为这是非常棒的牵制策略。
“还行，这下真是民心所向了。”商克自言自语的评价道。
综合来看，他觉得这至少比历史上要靠谱一些。
至于第二条国际简讯，那就更值得玩味了——美国人怀疑英国人造假，建造的战列舰与纸面上的数据不符，严重违反海军条约限制。
当年欧战结束后，美国人无奈的发现一个问题——合众国虽然已经崛起，但造船能力仍然难以在短时间内让海军力量超越联合王国。
于是美国人盘算了一下，提议各大列强签署海军条约以避免军备竞赛，毕竟这相当烧钱。
这符合各国利益，所以大家都有意向，唯独中國人不屑于参与。
若是如此，那么英国人肯定也放不下心，所以美国人专门派出使团前往长安，最终得到了允诺——大统制联邦只致力于维护现有利益。
在这之后，一波三折的〈华盛顿海军条约〉才得以签署，但各大列强也没忘记提防大统制联邦突然一转战狂。
大前年，联合王国海军部就秘密展开了新型战列舰的论证，旨在加强皇家海军的水面力量，替换老旧缓慢的复仇级战列舰。
三六年七月，一号舰在维克斯-阿姆斯特朗造船厂开工，二号舰在卡梅尔-莱尔德造船厂开工，其余三艘也在之后几个月内陆续开工。
英国人主动透露新型战列舰狮级超出了海军条约的限制，公布狮级的吨位为3.8万吨，搭载15英寸（381毫米）主炮，如此超限是出于应对东方的潜在威胁而迫不得已的预防性措施。
美国人对此非常敏感，很快提出派人检查。英国人再三推脱，最后只敷衍似的让美国人看了一下正在制造的主炮以及铺设的龙骨。
在那之后，美国人仍然半信半疑，因为情报显示事实并非如此，所以再次要求检查，但这次英国人再三拉扯拒不答应。
显然美国人并不傻，很快做出应对——三七年六月份已经开工的两艘北卡罗来纳级继续建造，但后续的南达科他级必须重新设计，放宽吨位限制。
目前各大列强都猜测狮级的实际吨位达到了4万吨，搭载16英寸（406毫米）