通，很多渠道隋末就已经堵了，全靠唐代苦哈哈修整疏通，不修则毁淀。
要谈功绩，夫差曹操他们都得分一杯羹，大家都是大禹再世。更别提这条隋唐大运河与我们熟知的并非同一条，现今的京杭大运河只取其中部分，忽必烈弃杨广最爱的洛阳而直至北京。
一个帝王为出游而造龙舟，为威势开运河，在天下大半百姓为劳役而死，妇女也被拉出凿渠时，说什么“君子论迹不论心”，只看运河建成的结果，就有些太可笑了。】
隋末的累累白骨堆积岸边，河上尸山遍布，督工拉走一车又一车随意弃之，成就施暴者的千古之名。
李世民点了点空中杨广的画像:“从来如此。没有值得称颂的功绩，就敛前人之果，没有堪称尧舜的德行，就彰先辈之功。”
运河通南北，开天地，自是不世之功，但放在帝王身上却微不足道。人们论文治，论征战，谈给后人留下的伟业和传承，论不死的世代和不灭的精神。
纵然真留下运河江波，用人命开出的通达天地，又有什么值得夸耀的？