原北航副总经理柴远正式加入海天航空公司。被张萍任命为海天航空公司福董事长,执行副总,并享有百分之五的公司永久股份。可别小瞧这百分之五啊,将来那可是一笔巨大的财富。
柴远上任之后,经过跟张萍和李卫国协商之后,快速成立了几个临时办事机构。把从原单位带过来几个比较得力的助手安排到重要的岗位。
张萍对这些毫不担心。人家能过来肯定要带自己的班底,有一个自己小团队很正常,都是为工作,只要别搞事情就行。所以,张萍给柴远的权利很大,基本全部的业务都交给了柴远。
柴远刚过来也没想到张萍这么分工,权利大的都有些超过总经理李卫东了。开始还隐晦的跟张萍提了一下,怕李卫东有什么想法。
张萍哈哈大笑:“柴叔你放心,这个分工就是李卫国提出来的,因为我们两个都是门外汉,里面太多的东西都没接触过,所以就得劳累柴叔了。”
柴远正色的说:“感谢张总和李总的高风亮节,请张总以后工作场合不要叫我柴叔,我就是海天航空公司的副总经理,我会努力把我分管事情做到最佳。”
那好,那就全靠柴叔了。
跟你说好多遍了,工作场合不要叫我柴叔、我们现在当务之急赶紧把航空公司的批文拿到手,各个办事机构迅速进入工作状态,不等不靠。有些地方还需要张总出面协调。
没问题,需要我去协调的地方就告诉我,我就在办公室坐镇,你去办什么手续的时候带着李总一起,这样好相互有个照顾。有什么问题咱们及时沟通协调,我协调不了的,就找柳一冰,让他去直接找首长。
有张总你后面兜底,再加上李总一起,我就没问题了。请张总等候好消息吧。
时间过得很快。转眼间海天航空公司已经成立一个多月了。
这这期间,柴远跟四九城机场达成租赁使用协议后,柳一冰趁深夜无人关注的时候,悄悄把空间里的几架飞机取出放到租赁好的机库里。神不知鬼不觉地把飞机原有的颜色,标识全部换成海天航空的标识,至此世上多了几架华国海天航空的飞行器,再没有了小河飞机。
柴远通过关系联系招聘到了十名优秀的飞行机长,二十名副机长,还有多名飞行员。组建了一整套地勤维护服务、安保人员,空中服务人员。
所有的运作都在有条不紊的进行着。
所有的人员也都在自己岗位上模拟训练,只等飞行航线批复之后,海天航空就真的开始运营了。
航空管理部门开始只给海天航空批复了两条线路。
四九城-----沪市。每周一、三、五执行当日往返。每天两个航班执行飞行任务。
四九城----深市。每周二、六、日,执行当日往返。每天三个航班执行飞行任务。
航线不多,却还是比较好的线路,四九城飞沪市保证没有三天,每天都有两架飞机来回往返。
四九城飞深市保证三架飞机往返。航班安排的还是比较密集的。
周一,这是一个对海天航空公司来说值得庆祝的日子。
这一天是海天航空第一个航班出港的日子。
一大早,海天集团董事长柳一冰
海天集团副董事长、海天航空公司董事长张萍
海天集团福董事长,海天俱乐部总经理张鹏飞
海天航空公司总经理李卫国
海天航空副董事长,执行副总经理柴远
早早来到四九城国际机场属于海天航空租赁的停机坪,一架崭新的标有海天航空的大型飞机静静地停在那里,在朝霞映衬下机身闪放金光,格外引人注目,特别是机头上披挂的巨大的红花,像一个威武的大将军。
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