大上一两圈，但仍属于小型交通工具范畴，能自由翱翔于天空大地与外太空，部分穿梭机甚至能深入大洋。
是无数行星公民在本土星球最佳的出行工具，不管是在各大都市圈之间往来穿梭，还是出门逛逛星球，又或者是地表与太空城的多次往返，几乎都是穿梭机大展身手的地方。
就连都市圈内，也可以通过都市圈设置在天空的固定轨道往来各地。
当然，用穿梭机在都市圈内部跑来回，就跟两公里内开车出行一样，不能说麻烦，但最起码不方便。
就是缺点么，它要比电车贵多了，如果你一辈子只在都市圈生活，那你几乎用不到穿梭机，就算偶尔去一次太空城，有几乎免费的自行天梯。
就算不想坐天梯，还有公共穿梭机能够暂时租用。
这两者几乎都比一架穿梭机便宜多了，如果说电车属于人人都买的起的自行车，那一架普通穿梭机就算得上二线城市的四环房价。
咬咬牙买得起，但实用性不高。
毕竟，穿梭机还有一个不能在星系内巡航的弱点，它最大只能去往行星轨道上的太空城，再远其硬件就不支持了。
而比穿梭机更贵一个档次的太空船，就没有这个弱点。
比穿梭机更大一号的小型太空船，便可以在同一个恒星系内自由往来，若是你正好所处于星门所在星系，甚至可以单凭一艘小型太空船而穿梭星门，往来两座星门星系。
以美亚星来比喻，小型太空船从昴日星系出发，穿梭星门后去往洛亚星系内巡航，而这是穿梭机根本无法做到的。
因此别看穿梭机好像很厉害，行星内穿梭无碍，但它在朔星帝国大概属于那种高不成低不就的尴尬境地。
虽然穿梭机整体评价并不好，但其却有一批忠实粉丝，那是一伙不喜欢自动驾驶，更加钟爱于手动操作的穿梭机极限爱好者。
他们享受速度带来的快感，厌恶智能导航，追求最行星内最极限的速度与飞行特技。
为此，帝国甚至有专门的穿梭机运动会，一群穿梭机驾驶员齐聚一颗地形复杂的行星，以最短的时间跨越最复杂的赛道，胜者可获得名声与积分的巨大奖励。
封晓晓倒是喜欢看这种节目，但要她自己上，却是万万不敢的。
在穿梭机之上的太空船，基本已经介绍完毕，不管是大型，中型还是小型太空船，基本只能支持星系周边的正常巡航。
而最后一种，便是深空船，能够进行跨光年超远距离的深度航行。
或许有人诧异于太空船与深空船的区别，事实上很好分辨，深空船与太空船相比，只多了两样设施。
虚空引擎与亚空间护盾发生器。
能够打开亚空间入口的虚空引擎，能保证飞船安全行驶的护盾。
除此之外，基本没有什么差别。
太空船与深空船，顾名思义，就是太空航行与深空航行。
以上所述，除了型号之外，基本便是朔星帝国最主流的出行构架。
电车就是自行车，穿梭机属于精品摩托，太空船应该是能源汽车，深空船就是飞机高铁。
若宇宙是一颗行星，以上基本对应。
“滴，权限通过”
“欢迎您，封晓晓女士，美亚星智能导航为您服务”
穿梭机智能发出甜美语音，梅林艾尔坐在舱位上，却忍不住四处打量。
因朔星帝国的千年庇护法案，坎诺尔此刻除了帝国赠送的太空城外，基本没有多余的馈赠。
精灵能够到达太空城，除了固定的太空城设施，自行天梯外，并没有额外赠送穿梭机。
可能是帝国更希望精灵自行研制行星内交通工具，然而精灵们的技