怪啊，虽然是常规气动布局，但我感觉这款飞机在很多的细节方面都透着些诡异。”
第一次，还是第一次听到有人用诡异来评论西南科工的方案，若是杨辉在这个时候听到的话，恐怕表情会相当有意思。
而这里的“诡异”并非指灵异，而是这些人在仔细观看了西南科工方案的大尺寸模型之后，心里对西南科工带来的方案有些奇怪。
听到自己旁边的这位用诡异来评论西南科工方案，这位刚才还比较看好西南科工方案的大叔，也是非常精准地说出了这方案的诡异之处。
点点头，又指着台上的模型，一脸疑惑地说着。
“这西南科工的方案，首先在垂尾的布局上就完全不一样，前面的三个方案都是采用单垂尾，或者是双垂尾设计，但这西南科工却给整出了有外倾交付的双垂尾，这就显得有些不一般啊！”
标志性的外倾双垂尾，在这八十年代还是属于高科技的存在，除了美帝在F18用上了这东西，似乎还没有其他的第三代战斗机用上这种设计。
疑惑着这外倾双垂尾设计的时候，心里也在对西南科工的技术能力有些担心，这样的高科技设计，以西南科工现在的技术能力可以驾驭吗？
而现在的事实确会很直白地告诉他，西南科工的技术能力对外倾双垂尾的设计是国内最前沿的，甚至已经在工程上实际运用了。
怀疑西南科工对外倾双垂尾的驾驭能力，这肯定是不需要的，没有足够的把握，那肯定是不会用上这种东西的。
“这可不一定，听说陆军那边的远程炮兵部队前不久才接收了一款无人机，是主播能用来执行炮兵侦查较射任务的，据说那款无人机就是由西南科工研制，而我前不久正好就看到了那款飞机，采用的似乎正式外倾双垂尾设计。”
要是放在保密单位，这位说的这话已经妥妥的涉嫌了泄密，好在西南科工研制的这款无人机也不是什么见不得光的，甚至在一款无人机还在研制的时候就已经参加了航展，还斩获了外销订单。
这样的项目，自然是不用涉嫌泄密的，于是两人就这样展开了一番相当有水平的讨论，对外倾双垂尾的技术特点做了简单的猜测之后，又进行了关于西南科工方案的一些具体猜想。
“你看啊，这西南科工方案既然采用了外倾双垂尾设计，在保证航向的同时，也能兼顾一些平尾的气动效果，似乎平尾可以设计的不用太复杂了。”
在猜想了这次西南科工方案的平尾可以有效地别解放出来，又开始脑补这西南科工方案没有设计腹鳍的各种原因。
要说腹鳍这种设计，也不是说它就是大奸大恶的存在，反正这东西的存在就是为了使得飞机能在大迎角的状态，能下保证飞机航向不会偏航太严重。
“………这话说的倒是有些道理，我看这个西南科工方案敢取消腹鳍和这外倾双垂尾脱不了关系。但这款飞机的诡异之处，还在于他的边条翼翼型似乎也没有在哪款战机上面用到过。”(未完待续。)