、河&南博物馆的“咸平元年”绞胎团花舍利匣等，都是这类绞胎瓷器。
绞胎工艺有两种制作方法，一是整器拉坯成型。这种方法因胎泥花纹难以控制，所以很少见。
唐懿德太子墓中出土的一件绞胎骑马俑，人马全是绞胎，还有这件卧羊是稀有而珍贵的品种。
二是将搅胎泥切成薄片，贴在已成型的器物外面。或做成云朵、花卉状贴在器物的一定部位。
器物内外壁绞胎由表及里，内外相连。因此，内外壁呈现的绞胎纹样相同。
其工艺是把加工过的坯泥经过多次重叠兼合成坯再纵向切片，再拼接，然后手工挤压成型，绝非轮制拉坯成型。
如绞胎枕的制作，它是将绞胎泥切成薄片在坯胎表面敷贴、黏合一层绞花泥片，坯胎内层则为素胎。
绞花则占器物胎体厚度的1/3。
多次重叠糅合成坯再纵各切下已形成任意蟠屈、恍若行云流水又纹理清晰的瓷泥切片，用以制成不同器形的绞胎瓷器坯体，先入窑素烧，烧出正品后再施一层透明釉后，入窑焙烧至800℃~1100℃左右而成，这种烧制工艺与《中国陶瓷史》所推断的结论相吻合。
在唐代尽管制作绞胎器的瓷泥釉料丰富成本较低，但由于制作难度大，技术要求高，工艺较为复杂，费工、费时，所以绞胎、绞釉瓷器产量很少，保留下来的更少。
所以现在每一件完整器型的唐代绞胎瓷器，都价值不菲，近几年来，各大拍卖会上常有绞胎的枕、碗、盘等器物出现，其价格几十万元、上百万元。
因此，绞胎器赝品也越来越多。
“我次奥，这么多绞胎瓷居然很多都是假的？”看到这里，韩孔雀也有点傻眼。
他刚才只顾得震惊了，完全忘了绞胎瓷在唐代也算是稀罕物，怎么可能有几十万件被一个外国商人购买到。
现在看了这个笔记，韩孔雀才发现，这伙沉船海盗是真的厉害，他们里面既有考古学家，也有工艺大师，这里面的瓷器，很多都是用碎瓷拼凑修复起来的。
当时他们发现这艘沉船之后，沉船保存的很完整，但里面的瓷器，不可避免的遭受到了很大的破坏。
也就是在修复这批瓷器的时候，他们发现了绞胎瓷的制作工艺。
韩孔雀找到一只密封的黄金梳妆盒，这里面就藏着全套的绞胎瓷制作工艺，是当时那个阿拉伯商人，通过贿赂大唐官员，购买到的技术资料。
只不过他比较倒霉，还没有把这些资料带回家乡，他的船就沉没了。
虽然这里的瓷器不全是真品，但韩孔雀却是更加感兴趣了。
什么时候都是物以稀为贵，东西少了，并不意味着这批宝藏的价值就降低了，更何况这里还有绞胎瓷的制造工艺。
看着摆放在一起的绞胎碗，真的是难辨真假，真品与仿品，一时之间韩孔雀也分不出来。
不过，这种挑战，韩孔雀是最喜欢了。
仔细研究了一下技术资料，韩孔雀随手拿起一件绞胎碗，这件应该是赝品。
只是看胎釉，韩孔雀就能判断个八九不离十，绞胎瓷的胎是骨，釉是衣，绞胎器真品胎体造型深厚自然，胎壁薄厚均匀自然生动，千变万化，流动感极强。
器物一般施黄透明釉，釉面厚润，晶莹剔透。
绞胎瓷器的圈足或钵底往往是露胎不施釉。
个别器物施釉不到底，致使器物下半部分严重露胎。
釉是陶瓷的外衣，绞胎真品的釉层薄呈淡黄色代代胎底处无釉，有垂釉现象，开片处有土漫，釉层表面光