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航空发动机关键制造工艺(3 / 3)

那就换年轻的!加压厂里面的大气压是外面的两倍,还得穿上防护服,体力什么的都是跟不上,而且身体不能适应。在进入加压舱里面之前,难道没有进行过培训?”

“有让他们穿上防护服进行作业啊……”

“多长时间?”

“每天两个小时,一次一个小时……”

刘一九顿时恨不得给132厂的管理人员一脚。

一个小时能行?

“换年龄三十到四十之间的,每次在加压舱里面工作的时间,最少都得两个到三个小时,你们这样搞能行?”不过现在不是追究谁的责任的问题。

132厂的管理人员有些为难,“刘主任,那些三十到四十的技术工人可没有这样好的技术。不是你说的,在试生产过程中,所有的装配都需要使用最为顶级的专业技术工人嘛,更何况,这些焊接都是要求非常高的,经验不够,没有办法达到要求……”

“你咋这么死板?四十左右的焊工,干了二十年甚至更长时间,还会没有经验?”刘一九简直要无语了。“把所有技术好的中年焊工集中起来,穿上防护服在外面工作,半个月的时间,就能够知道哪些能够胜任加压舱的工作。一旦通过选拔,工资奖金涨三级,每天上班四个小时的时间!这是整个发动机装配的关键工艺之一,绝对不容许出现任何的差错!而且,经验丰富的技术工人,是我们的财富,不能用来干这些事情!”刘一九很想训斥这混蛋一番,奈何不是他九院的管理人员。

那名管理人员还要说什么,却被刚刚赶来的赵良弼给阻止了。

再说下,非得惹着刘一九发火不可。

(未 完待续 ~^~)

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