太平寺机场那边不断地被拆卸，组装。
另外一架，则是让132的王牌试飞员去适应飞行。
这样才能从各个方位中全面地改进仿制工作。
“发动机，航电系统，火控雷达等，跟美国的有着很大的差别，这一点，没有问题吧？”后面的两个发动机，由于还没有加装蒙皮，看的很是清楚。
“没有问题，经过我们多方的检测，九院跟长虹联合研制的301雷达，并不比F14原本装备的休斯公司的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达差，甚至要强上一些……”雷达问题，其实在歼八II的改进工作中就已经得到了证实。
有源相控阵雷达小型化工作目前还没有取得突破性进展。
能够具有下视能力的301雷达，已经是中国能够拿得出手的最好雷达了。
(未 完待续 ~^~)