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第六十七章 波音公司的正确打开方式(2 / 3)

里面也有先例,比如杜勒斯。

也正是到了这个时候,顾莫杰才有时间和傅老先生闲聊,看得出来,对方心情颇为激动,有些老泪纵横。

“后生可畏,没想到,拖了两代人的事情,最后居然是你们年轻人打通了关节。”傅老擦了擦眼泪,拍了拍顾莫杰的肩膀,“这几年,国内应该更加开放了不少吧。”

顾莫杰搀扶着傅老往外走,一边对答:“如您所见,确实是这样。如今很多历史遗留问题的口风都松了一些,包括当年日寇入侵、正面抵抗的事情,也都能说一说了。”

“那就好,不管怎么说,我是很承你的情。以后来东海岸,尽管到我家做客。”

顾莫杰本来要坐另一辆车,却被傅老拉住聊天,只好换车。另外一辆车上,只留下叶敏茹和朱槿絮同车。

傅老上了年纪,对新经济不太懂,言语比较朴实:“你是搞互联网的?”

“是。”

“在美国,好多人拿你和比尔盖茨、扎克伯格相提并论。这么大成就,听小朱说还租凯迪拉克开,年轻人不骄不躁,难得。”

“我只是原来没来过华盛顿。”顾莫杰笑答,“在洛杉矶和旧金山的时候,也坐迈巴赫的。”

傅老随口提示:“小车可以直接放私家飞机里一起运的嘛,这有什么。”

顾莫杰讪讪地一摊手:“可是我是坐民航来华盛顿的……”

傅老这次是真的诧异了:“你没有私人飞机?”

顾莫杰耸耸肩:“我经常飞中美之间的航线,私人飞机飞不了那么远的航程。”

“你还真是……要是摊美国这儿,比你家产少几十倍的人,都知道怎么解决——美国这边弄一架,中国再弄一架,除了越洋航班坐民航,别的出行都可以用私人飞机解决了。”

“我还是想一步到位,不愿意折腾。听说波音公司这两年要出一款波音787,主打‘中等载量、超远续航’,用了很多新材料减重。要是那个型号造出来,我倒是挺有兴趣……”

顾莫杰说到这儿,突然想起一个问题,拍脑门直呼自己灯下黑了。

眼前这老人不就是波音中国副总裁么!

他立刻改口:“对了,您知道787的开发进度么。如果你觉得可靠了,到时候第一时间帮我联系一架。”

傅老终于露出了“原来你小子也有有求于人的时候”的会心表情。

“成,要是外人问么,至少09年下半年才能发布、11年年中交订货。你问么,原型机测试完就卖给你,不过折扣你就别想了,最快10年年初。”

“钱不是问题。我就想要一架不太大的飞机,航程要够我一次性去地球上任何地方。”

傅老似乎听了顾莫杰的话有所感触,想起了什么身不由己地破事儿。语气也变得有些无奈:“要是空军和白宫的人也这么想,今天就没你机会了。”

“啥意思?”

“其实787开发的时候,第一架原型机开工到半年多、技术差不多过硬的时候。我们就同期造了第二、第三架。一来是当时打算加快技术积累,二来也是准备给白宫推荐——

777太大,不适合做私家机,机动性也不好,装了反导弹干扰系统也没法适度机动,所以空军一号是肯定不要的。

787轻量化了很多,机动灵活也好,结果白宫又嫌小,还是继续用747。所以咯,到时候2号机就当便宜你了,但是价钱你要有心理准备。这个相当于是定制机,肯定比将来航空公司订货的贵不少,还要摊销2%研发费用。”

“嘶——”有钱如顾莫杰,都倒抽

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