建的个人奖励——其实就是变相的给褚时建发工资。
对于这个消息，褚时建又是想哭、又是想笑：厂里给我6万，省里再给我30万？
你们早干嘛去了？哪怕你们提前一个月跟我说这个事万哦都不会这么生气，好嘛，现在看到我要走了，你们打算给我涨工资了？
省里的领导们绝对不会想到，正因为他们打算给褚时建涨工资的做法，反倒是更加坚定了褚时建要离开的决心。
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不提铁了心也要辞职的褚时建是如何绞尽脑汁的应付那些几乎要将自己门槛给踩烂的领导们，就说陈耕，他喝会儿也挺头疼：等了一个多月没有等到陈耕的消息，曹连星干脆追到海洲来了。
头疼归头疼，但老曹这人不错，陈耕能说什么？无奈的道：“老曹，运—12的事……”
曹连星正色道：“陈董，我来找您，不是为了运—12。”
“嗯？”陈耕有点惊讶：不是为了运—12的事？那是为了什么？
“我是受公司领导班子委托，来和您谈谈在汽车方面的合作。”
看着曹连星，陈耕是真的惊讶了：“在汽车方面进行合作？”
“是啊，”曹连星苦笑道：“不知道陈董您还记不记得上次您说过的话？”
“什么？”陈耕一时没反应过来。
“您说，哈飞集团现在就是靠汽车业务的收入来撑着飞机方面的业务。”
“是，我是说过。”陈耕点点头，心里头却是更加奇怪了。
曹连星道：“所以我们哈飞打算从润华实业引进一款车型，就是你们和成发他们合作的那款面包车。”
“哦……”
陈耕这才恍然明白哈飞到底打的什么主意，有心想要拒绝，可对哈飞现在的情况知道的一清二楚的他，实在说不出拒绝的话：哈飞也挺不容易的，国家给布置了研发任务，任务必须要完成，但却没有多少研发资金，以至于直—9直升机测试需要的油钱都要哈飞自己想办法，想想都让人觉得心里恓惶的紧。
曹连星一脸紧张的盯着陈耕，说实话，哈飞现在的情况真的到了不求变不行的程度了，原本他们是寄希望于运—12能够帮哈飞带来一些收入，为此他们在运—12身上投入了海量的心血，这款飞机也没有让自己失望，成为共和国迄今为止唯一一款获得了英国民用航空总局CAA认证的机型，而且也很有可能成为我国唯一一款通过美国FAA这个“全球通行证”认证的机型，凭借着这份认证，运—12就能行销全球，但谁能想到呢，中航技的那帮王八蛋竟然嫌麻烦，根本不愿意帮哈飞推销这款飞机！
无奈之下，哈飞只能想办法求助于陈耕了……让哈飞下定这个决心的，只是陈耕打算成立国防发展基金以帮助轰—6改进换发、轰—8、NK—8发动机军民用改进型和成飞的10号工程这档子事，这足以说明陈耕对国内的军工研发单位有很深的感情。
在曹连星紧张的期待下，陈耕终于开口了：“你们怎么怎么合作？”
“什么？！”曹连星已经做好了花费巨大的代价才能获得陈耕的许可的心理准备，却没想到话题刚开了个头，陈耕居然就答应了——他竟然答应了？
反应过来的曹连星，眼眶一下子就红了：“陈董，谢谢您……”
“先别忙着谢我，”陈耕摆摆手：“我是个兵，当然也希望自己手里的武器更先进一些，但先给我说说你们的方案——我可以在我的范围内尽我所能的帮你们一把，但你们也不能让我做亏本的买卖，对吧？”
“是是是，”曹