是之前说的这几个，一个都不能增加！
为了缓和大家的不满情绪，润华实业将产能做了部分调整：皮卡车的产量暂时不变，但面包车的设计产能增加了50%，也就是面包车的设计年产能为30000辆。
润华实业的回复一出来，整个中航工业瞬间沸腾了！
面包车的产能增加了10000辆，意味着什么？意味着每年增加了大几千万乃至上亿的分红总额！这意味着每家企业每年都能多分最少几百万！
那还犹豫什么？中航工业系统内的企业的眼睛都红了，总公司顿时压力山大！
这个时候的陈耕在干嘛呢？嗯，陈耕正在跟电装株式会社中国区的负责人田中信一郎吃饭聊天。
田中信一郎觉得宝宝心里简直苦的不要不要的，润华实业都说不欢迎自己了，自己还得腆着脸凑上来，何止一个“贱！”字了得？可不贱不行，谁让电装跟丰田汽车有着说不清道不明的关系呢，现在丰田汽车急得跳脚，别说自己只是电装株式会社在中国的负责人了，如果有必要，哪怕是电装株式会社的社长，该上来的主动送“贱”上门的也得送“贱”上门。(未完待续。)