，不买奔驰了，大家丢不起这个人。
这种影响不是一天两天，而是会持续很久，甚至会在十多年后都影响到奔驰的品牌形象，奔驰想要挽回这个形象上的损失，需要花费的代价恐怕设计几代的S—Class的开销都够了，与长远的损失相比，推翻现有的S—Class的设计，一切重来，损失的也不过就是一些时间和金钱，对奔驰的品牌形象几乎毫无影响，从长远看来，奔驰有必要这么做，也必须这么做。
“好吧，你说服我了，我支持你这么做，”认真的思索之后，施密特长长的吁一口气：“我会尽我全力在董事会上说服大家支持你，你想要的一切资源都可以得到，不过萨科先生，你必须要保证做到一点：重新设计的S—Class必须全面的、彻底的、以碾压性的优势打到我们的对手，绝对不能给对手任何的喘息之机，要让他们看到我们的车就绝望，就生不出一丝一毫的忤逆之心。”
“没错，萨科先生，我们可以支持你推翻重来，但新的S—Class能够做到这一点吗？”另外一位副总也盯着布鲁诺·萨科，目光灼灼的问道。
布鲁诺·萨科也长出了一口气，终于搞定了，重重的点头道：“赌上我的名誉，我一定会做到！”
中国人和日本人的豪华车，是真的把布鲁诺·萨科给刺激到了，他认为自己有必要让中国人和日本人好好地见识一下，什么才叫做真正的豪华轿车，什么才叫做最优秀的、别人无法望其项背的豪华车的设计。
陈耕可不知道自己用来吓唬人的东西竟然起到了这么惊悚的效果，让奔驰毅然推倒了自己的豪华轿车方案，决定从头再来。
坊间有个说法，奔驰在准备推出全新一代的奔驰S级（W140）的时候，看到凌志LS400超越了自己那么多，不得不将W140推倒重来，所以原本计划在1989年年初上市的W140被一竿子戳到了1991年。当然，对于这种说法，日本人是绝对不可能承认的，德国人当然更不可能承认。
一直以来陈耕都对这个说法嗤之以鼻，认为这根本就是日吹们给自己的主子脸上贴金，而且极有可能是丰田的一个营销策略：大家看啊，我们的LexusLS400多厉害啊，连豪华轿车当仁不让的老大奔驰都的推翻之前的设计重新来，这么一宣传，LexusLS400的B格一下子上去了。
历史是不是这样的不知道，就算是确有其事奔驰也不可能承认，但是现在，这种事情真真切切的发生在自己身上了。
“但是还有一个问题，”想到在润华实业的展位上展出的另外一款车，施密特心里头又是一紧：“苏联人怎么办？”
苏联人？施密特的话让大家想到了那辆在润华实业的展台上展出的、来自苏联利哈乔夫汽车制造厂的吉尔—41047型豪华轿车，一颗心再次提了起来：麻烦了。
说到苏联人，大家就忍不住想到了苏联部署在欧洲平原上的那上万辆坦克组成的钢铁洪流，那可是悬挂在欧洲人头顶上、不知道什么时候就会落下来的达摩克里斯之剑，现在苏联人又将这一招用到了民用的汽车市场上？
“我觉得这不是什么问题，真正麻烦的是苏联人为什么要这么做？他们为什么要将自己的轿车放在中国人的展位上来展出？这个动作的背后到底隐藏着什么含义？”布鲁诺·萨科满脸愁苦的抓着头发，出现在润华实业展台上的那辆吉尔—41047把他给吓坏了。
“中国人说他们是吉尔—41047的亚洲总代理……”有人小声的说道。
旁便立刻有人毫不客气的反问：“这话你信吗？”
“……”
再也没有人说话了，说润华实业只是