桨式飞机已经没有了多大的用处，但对于郭明新和张鹏飞这两个出身于成@都航空发动机制造厂的工程师来说，A-1以及上面搭载的莱特“飓风”R-3350发动机依然具有强大的魅力和吸引力，以至于接到陈耕的电话，两人安排好手头的工作之后立刻就赶来了。
陈耕笑眯眯的点头道：“不但弄到了，而且还是A-1系列的最后2个型号之一：A-1H单座攻击机，我大致的检查了一下，虽然经过这些年的风吹雨淋，很多零件都被人偷走了，但飞机的结构依旧完好，发动机看起来也不错，我觉得修理一下之后发动机应该还能启动起来……”
“飞机在那里？”郭明新打断陈耕的话，急切的道。
“已经送到伊斯兰堡的一个工厂里了……”
陈耕想说你们先好好地休息一下，明天咱们就过去好好看看那架A-1攻击机，可话没说出口，张鹏飞已经拎起了自己的行李：“工厂在那？咱们现在就去。”
身为技术人员，陈耕很理解张鹏飞和郭明新两人的反应，不过他还是劝道：“不用这么着急，你们先休息一下，拟定一个思路出来，等卡拉奇这边的事情忙完了之后，咱们一起过去……”
磨刀不误砍柴工的道理两人都懂，不过郭明新却对陈耕道：“陈经理，我和老张明天就得过去，我们打算先把飞机捋一遍，然后再看看这个方案应该怎么搞。”
“这样啊……也行，”郭明新的话嗯有道理，陈耕想了想，道：“这样吧，我也过去。”
“您也过去？”郭明新和张鹏飞两人惊讶的不得了。
“你们忘了我也算懂点儿发动机了？”陈耕笑道。
郭明新和张鹏飞不知道说点儿什么好：什么叫您也懂点儿发动机啊，您根本就是咱们润华实业在发动机技术和设计方面的NO.1好不好？如果不是您设计出了这几款摩托车发动机，咱们润华实业能有今天？
嗯？
想到这一点，两人忽然意识到自己之前竟然忽略了很重要的一点：老板刚刚可是说了，那架A-1攻击机的发动机说不定还能发动起来，这么说的话……
两人对视了一眼，同时道：“卧槽！赚大发了！”
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“卧槽！赚大发了！”
这是在看到那架已经被送到一家工厂的A-1（H）攻击机之后，张鹏飞和郭明新情不自禁爆出来的粗口。
之所以会爆粗口，是因为他们两人实在是太激动了，眼前这架A-1（H）攻击机的成色远比自己想象的还要好的多，比国内很多公园里都能够见到的那些被拆掉了发动机的歼5、歼6战斗机的成色不知道好到了哪里去，在对发动机进行了一番检查之后，郭明新信心十足的对陈耕道：“陈经理，我敢肯定，只要把发动机的油液全部更换一遍，做一个保养和检查，这台发动机绝对能够正常启动，咱们捡到宝了。”
张鹏飞更是一脸的遐想：“听说522厂正在运-5的基础上开发运-5B，其中最大的动作就是把运-5上面的那台发动机换成波兰进口的，如果咱们能把A-1攻击机上的这台莱特“飓风”发动机吃透，光运-5换发的单子就够咱们吃十几二十年的。”
运-5换发？陈耕不由得一怔。
运-5运输机作为我国的第一款、同时也是服役时间最长的一款轻型运输机，有多个型号，并且形成了一个系列家族，80年代的时候从波兰进口了一款活塞式发动机的事情，作为一名军迷，陈耕当然是知道的，但他从来没想过润华实业还能在这里面掺一脚，可张鹏飞的话倒是提醒了他：如果润华实业真的吃透了“飓风”