苏俄军队没有那么听话，不会因为中国帝国主义的一份声明就停止他们前进的脚步，他们的军队勇敢的跨过了乌拉尔山脉，攻向了近在咫尺的秋明，并很快将沙皇军队包围起来。
杨潮立刻照会沙皇政府，表示中国国防军将采取切实的行动保护自己的资产，希望沙皇政府谅解，沙皇政府对此表示了充分的理解，然后驻扎在唐努乌梁海和乌里雅苏台的两个师即可启程，坐火车赶赴秋明。
在苏俄军队攻下秋明之前，中国的援军到了，一开始就用飞艇进行了地毯式轰炸，接着在三千辆坦克的掩护下，两万士兵撕裂了苏俄军队的包围圈，与被包围的沙皇军队汇合。
之后中国士兵不断的涌入秋明，人数不到十万的苏俄军队别说继续包围了，能不能自保都不好说，当中国国防军规模超过五万人之后，苏俄军队主动撤退了，一直退到了300公里外的叶卡捷琳堡等待援军。
弗拉基米尔同志绝对不会放弃西西伯利亚如此广袤的领土，当然前提是他觉得自己实力够硬，在打败沙皇大军之后，弗拉基米尔同志雄心勃勃，他自以为无畏的红军天下无敌，于是不管中国政府的声明，继续调动部队，打算在西西伯利亚大一场打仗。
这可苦了俄国百姓了，打了多少年仗了，从1905年开始，俄国几乎就没有消停过，整整一代人几乎就是在混乱的童年中成长起来的，这些人现在很多都是苏俄战士。
中国国防军接替沙皇军队控制了秋明的防务，然后开始加固沙皇军队留下的防御阵地。
至于油田倒是不用担心，油田距离秋明市区700多公里呢。
铁路现在已经开始修建，詹天佑派去的最精干的团队，他们不但要负责修铁路，更是要负责研究冻土施工的技术，虽然很可能造成巨大的浪费和环境破坏，但是在俄国人的土地上实验，不心疼。
以俄国的施工期加上摸索，詹天佑计划三年工期，杨潮也不着急，让他们慢慢修。
同时梅吉翁油田区的施工则一天都不能等，诺贝尔家族的技术人员已经入驻，并且第一架油井已经打了出来，施工人员修建了临时储油设施，先将石油储存起来。
同时河港开始动工，造船厂开始修复。这地方不建一座造船厂还真没办法，你不可能把船从东海拉过来啊，只能在这里建造。
鄂毕河可是一条大河，流量丰沛，额尔齐斯河都只是他的一条支流，而额尔齐斯河也是可以同行的大河，最重要的是鄂毕河流域的同行条件很好，从鄂毕河中下游一带可以直接通到中国境内的阿尔泰山下。
秋明有俄国人的造船厂，不过被苏军大炮给轰击的差不多了，除了地基能用之外，统统都要换，反正俄国人原来的设备杨潮也看不上，说是修复，跟重建也差不多了。
造船厂半年时间修好，今年就可以下水第一艘船，冬季之前争取运出第一船石油。
一切都在有条不紊的进行着，而俄国人也终于准备好了，5月他们的援兵到达，开始从叶卡捷琳堡出发，携带者大炮、轻重火力沿着铁路线前进。
此时铁路自然又被炸断了，苏军也懒得去修，直接动员三万多头大牲畜拖曳着大炮，人就只能步行了。
这是一场灾难，从他们行军开始就是一场灾难，不提春季雪化后到处都在发大水，而他们找不到一座完整的桥梁，光是中国人的空中轰炸就让他们难以对付，苏军倒是想组建高射炮，可是你不能总躲在高射炮阵地之中啊，只要行军就要挨炸，当然夜间行军也是一个办法，可问题是文盲超过八成的军队中，夜间行军可容易迷路，最关键的是，其实他们的士气也不是宣传中那么高，士兵也都是抓来的农民，都想着回家种地