后，走到了第一节车厢。
他们就这么看着这位“女乘客”慢慢走到了控制室门后的第一节车厢，可是，他们都没敢回头看。
终于，“女乘客”在第一节车厢停下了脚步，而且，是停在这扇隔着控制室的玻璃门之前，仿佛下一秒就会走进来一样。
黎锋和张俊惊惶失措。既不能开车走，也不能走出控制室。除了假装自己没发现“她”，似乎，也没有别的方法。
时间一分一秒的过去了，黎锋和张俊收到调度中心的催促消息。他们硬着头皮，看了看监控视频。真是万幸，那“女乘客”在监控室玻璃门前站了一会儿，就往回走了。还是慢慢地从第一节车厢向最后一节车厢，然后，消失了？
终于要松一口气了。
他们正准备关闭地铁车厢门，往车厂出发时，监控视频又看到“女乘客”了，只见它坐在之前的位置，抬着头看着车厢顶。
这次，他们清晰的看到了“女乘客”的样子，长长的头发感觉粘乎乎乱糟糟，遮盖住面孔，嘴角似乎还在微微抽动，要说着什么似的。
“女乘客”再也没移动了，就这样陪着黎锋和张俊将地铁列车从终点站开回去车厂。
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BC阅读完以上论坛最新帖子的内容给贝儿听，贝儿大笑着说:“如果地铁最后一班车真的为灵服务，那么黎锋和张俊害怕什么？公交车的司机也遇到很多这些事啊，这个故事不符合逻辑。“
BC用专业的口吻说到，“真实的情况是地铁每天早上第一班车前、晚上最后一班车后，都会不载客空开一趟。主要是做运转测试以及技术调试，遇到系统更新等情况，还会通宵运行。这是保障营运安全必要的手段之一。我相信公交车也一样。”
这时，2301的门外有人敲门。
BC开门的一瞬间，一个头发乱糟糟粘乎乎，穿着红色运动服的女生出现在他的面前。